ma drifteuse inside

donc voila ma caisse a burne lol
une nissan 200sx rs13 de 1990 toute option avec 180000km,acheté accidenté car la malheureuse a refusé la priorité a un platane qui voulais traverser du coup bon choc avant mais aussi comme sur toute s13 coussinet de bielle fatigué,très fatigué
alors voila comment je l'est rendu!!

voila quand je les recuperer!!!





1 etape changement de coussinet de bielle!!







a peine arrivé chez cousin que deja sur cale!!









2 etape netoyage demontage,de tout,suppresion de la clim,trop lourd lol.


















deblaxonage














peinture.








apres montage de different accessoire avec cousin qui fait le con et karim en soudeur pro lol










ensuite on attaque le chassis







toute les barres et rotule en alu reglable rotule seche



amortisseur HKS DRIFT








montage de l'echangeur big air lol








montage ligne complete du collecteur a la sortie diam 76,dump valve hks,injcteur sky 444cc,maf z32,poumon,grosse pompe a essence 280l/h,embrayage remforcer stage2 f1-racing








remontage des elements repeint









l'equipe de nuit




la carto de ouf



les barres





le siege bacquet omp wrc coque fibre 7.4kg sur rail bride



le capot facon drift pour une meilleur evacuation des chaleurs



voila le final avec ptit delire pour les show drift


















voila pour un bon debut de preparation,un grand merci a mon cousin pour son aide,et a karim mon futur associer.
par contre les neons virer de la merde 1 sortie 2 qui on pt.

dernierement session run a albi sur 400m 1 temps de 13.2 avec des putin de pneu qui avait du mal a accrocher.

le boost conroler et monter
et ptit chose de plus montage mano défi pour bien contrôler tout ça
ainsi que durit samco








ptit modif today durit silicon turbo et reniflar d'huile sur mesure samco









prochaine etape turbo garret gt28/71R,injo 550cc,re carto sur mesure et widband zeitronix (sonde large bande pour verifier tout ce qui et,(EGT-AFR-DUTTY-BOOST-CLIQUETTI)

perso je la trouve magnifique...
elle est discrete mais elle a une geule qui me plait vraiment..
félicitation pour le travail que vous avez fait dessus, c'est impressionnant

javou l a dla gueul

alor la je dit bravo pour le taf!

merci d'avoir mis sa ! je l'adore cette caisse, je me suis assis au volant une fois... c impressionnant, tu sent que t es dans une voiture de course.

et c'est pas fini la je continue la prepa moteur pour le moment que je vais passer en stage3,
puis l'arceau,
j'ai mes freins de s15 a monter aussi,
j'ai plein d'autre chose que je vous ferai découvrir au fur et a mesure
je l'aime cte caisse

magnifique travaille les gars c une superbe voiture rien a dir franchement

pour commencer bienvenue a vous deux
Travail de titan effectué sur cette 200 sx
félicitation chapeau ya pas essez de superlatif
Bravo a vous tous